En un coup d'œil
- Plusieurs compagnies aériennes ont récemment mis à jour leurs politiques concernant les batteries externes, suite à une série d'incidents graves liés aux batteries lithium-ion à bord des avions.
- Alors que les batteries de rechange font l’objet d’une surveillance accrue, elles ne sont qu’une des nombreuses appareils rechargeables alimentés par des batteries lithium-ion que les passagers emportent régulièrement à bord.
Plusieurs grandes compagnies aériennes américaines ont récemment annoncé ou sont en train d'introduire des politiques restreignant l'utilisation, le chargement ou l'installation d'appareils tels que des batteries de rechange (appelées également chargeurs portables) et des vapoteurs à bord. Ces changements s'inscrivent dans le cadre d'un risque clair et croissant.
Après que l’année dernière un incendie provoqué par une batterie de téléphone portable s’est déclaré dans le compartiment supérieur d’un avion de Virgin Australia, la compagnie aérienne Il a changé sa politique exiger que les batteries de rechange soient stockées uniquement “ dans la poche du siège, sous le siège en face, ou sur vous/dans vos mains ”.”
Southwest a changé sa politique exiger que les batteries de secours restent visibles lorsqu'elles sont utilisées en vol et ne permettent pas de les charger dans les compartiments à bagages. Et tout récemment, des annonces restreignant l'utilisation des batteries de secours sont apparues. Le ministère des Transports japonaiset toutes les compagnies aériennes coréennes.
Comprendre le risque de voler avec des batteries lithium-ion
Lire la suite : Pourquoi les interdictions ne peuvent pas être la solution.
Bien que La moitié des consommateurs ne sait rien Concernant les batteries lithium-ion, elles sont la source d’énergie de nombreux appareils régulièrement embarqués, notamment les téléphones, les ordinateurs portables, les tablettes, les batteries de rechange – tout ce qui peut être chargé. Bien que la plupart fonctionnent en toute sécurité, des défaillances peuvent survenir. Si elles surviennent, la batterie lithium-ion peut entrer en mode dérapage thermique, un état de surchauffe rapide qui produit de fortes chaleurs, de la fumée et parfois un incendie.
Les données du programme d’incidents liés à la défaillance thermique (TRIP) d’ULSE, qui regroupe plus de 40 compagnies aériennes, montrent que les incidents impliquant des appareils rechargeables transportés par les passagers ont augmenté régulièrement ces dernières années. Avec une moyenne de deux incidents par semaine, cette tendance est préoccupante et ses conséquences sont encore plus graves à une altitude de 30 000 pieds. La couverture médiatique des incidents met ces conséquences en lumière, notamment dans le cas de l’incendie de la batterie de voiture qui a détruit un avion de Air Busan en train de décoller — et à seulement 10 minutes de l’heure de départ.
Pourquoi les compagnies aériennes se concentrent sur les batteries de secours
Les données d’un prochain rapport de l’ULSE montrent que le nombre d’incidents liés aux batteries de recharge a augmenté de 42% entre 2024 et 2025. De plus, les batteries de recharge sont responsables de la majorité des incidents de dérive thermique (30% sur l’ensemble des incidents liés aux vols de passagers), suivis par les vapoteurs, qui représentent 28% du total. C’est cette fréquence qui incite les compagnies aériennes à agir dès maintenant.
Les batteries de secours, cependant, ne sont pas les seules appareils alimentés par une batterie lithium-ion que les voyageurs emportent à bord. Les données d’ULSE montrent que le passager moyen emporte quatre produits rechargeables avec lui. Nous vous recommandons de ranger tous les produits rechargeables à portée de main – jamais dans les bagages enregistrés et idéalement pas dans les compartiments à bagages – afin de permettre une détection rapide et une intervention plus rapide en cas d’urgence.
Pourquoi vous ne devriez pas stocker votre power bank dans le compartiment supérieur
De nombreux incidents graves sont survenus dans les compartiments à bagages, où un dysfonctionnement peut passer inaperçu plus longtemps. Les compagnies aériennes réagissent en s’attaquant à ce qu’elles peuvent contrôler : où sont stockés les articles à plus haut risque pendant le vol.
Les signes d’alerte précoce, tels que la chaleur, la fumée ou des sons inhabituels, peuvent être ignorés dans le compartiment à bagages situé au-dessus des sièges, et l’incendie peut se propager aux sacs situés à proximité avant que l’on puisse constater qu’il existe un problème. En veillant à ce que les appareils rechargeables soient rangés dans des compartiments situés au-dessus des sièges et soient accessibles, les stewards peuvent intervenir plus rapidement si quelque chose se passe mal.
Que se passe-t-il si un incident survient ?
Votre équipage est formé pour gérer les situations de dérèglement thermique. Si vous suspectez qu'un appareil est en train de déclencher un dérèglement thermique, avertissez immédiatement un membre d'équipage. De nombreux avions sont équipés de dispositifs de dérèglement thermique. Produits de confinement — idéalement certifié selon la norme UL 5800 — qui peut aider à empêcher un incendie de prendre de l’ampleur et offrir davantage de temps pour faire atterrir le vol en toute sécurité.
Une réponse rapide conduit à une atténuation rapide, permettant ainsi à votre voyage de se poursuivre comme prévu. Dans environ un cinquième des incidents recensés par ULSE, le déraillement thermique a entraîné des retards, des retours au terminal ou des atterrissages non planifiés.
Qu’il faut savoir aux passagers avant de voler avec des batteries Li-Ion
Les politiques des compagnies aériennes évoluent et peuvent varier selon la compagnie aérienne que vous utilisez. Peu importe la compagnie aérienne, Les passagers peuvent prendre quelques mesures simples pour réduire les risques et être conforme aux directives de sécurité de toutes les compagnies aériennes :
- Ne placez pas les batteries de rechange, les vapoteurs ou tout autre produit rechargeable dans les compartiments situés au-dessus des sièges.
- Conservez les appareils rechargeables à portée de main et, idéalement, visibles pendant le vol.
- Alertez immédiatement un agent de bord si votre appareil présente des signes d’un déraillement thermique, comme la fumée, la surchauffe ou l’enflure.
La sécurité est une responsabilité partagée. Des actions claires et cohérentes des compagnies aériennes ainsi que une meilleure sensibilisation des passagers aideront à éviter que de petits problèmes ne se transforment en urgences graves en vol, ce qui permettra d’offrir un ciel plus sûr à tous.
Pour plus d’informations sur la façon de voler de manière plus sécuritaire, visitez SaferBatteryTravel.org.
