David dirige le travail de l'organisation pour construire et maintenir des systèmes de collaboration sur les normes qui soutiennent des environnements de vie et de travail sûrs pour les personnes.
David Wroth is the vice president of technology and operations for UL Standards & Engagement. He leads the organization’s work to build and maintain systems to collaborate on standards that support safe living and working environments for people.
M. Wroth a joué un rôle déterminant dans la mise en place de la capacité de science des données de UL Standards & Engagement afin de collecter et d'analyser des données provenant de sources disparates et de développer des idées pour améliorer les normes en tirant parti d'outils tels que le traitement du langage naturel et les algorithmes d'apprentissage automatique. Il a fait partie du comité consultatif sur la sécurité aérienne des batteries au lithium du ministère des Transports des États-Unis, qui s'est penché sur le risque d'incidents d'emballement thermique des batteries au lithium dans les avions. Auparavant, M. Wroth était directeur de la sécurité publique, chargé de diriger les initiatives clés du Bureau de la sécurité publique et d'intégrer ces fonctions à d'autres programmes organisationnels d'UL.
M. Wroth est titulaire d'un MBA de la Lake Forest Graduate School of Management et d'une licence en ingénierie nucléaire de l'université de Purdue.
Vidéos avec David
Augmentation du nombre d'incendies dus à des piles au lithium sur les vols américains, selon les données de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA)
Les données de la FAA montrent que les incendies de batteries au lithium ont augmenté de 388% sur les vols américains depuis 2015, se produisant près de deux fois par semaine en moyenne. Les batteries au lithium contenues dans les tablettes, les ordinateurs portables et les téléphones peuvent être inflammables lorsqu'elles sont endommagées ou qu'elles surchauffent.
L'objectif du programme TRIP (Thermal Runaway Incident Program)
David Wroth, Senior Director of Technology and Systems for UL Standards u0026amp; Engagement, explains the purpose of ULSE’s Thermal Runaway Incident Program.
Bonnes pratiques pour les appareils rechargeables à bord des avions
David Wroth, Senior Director of Technology and Systems for UL Standards u0026amp; Engagement, gives best practices for bringing rechargeable devices containing lithium-ion batteries aboard aircraft.
Pourquoi le travail de l'ULSE est important : David Wroth
David Wroth, directeur principal de la technologie et des systèmes pour UL Standards & Engagement, explique pourquoi notre travail est important pour lui.
Augmentation du nombre d'incendies dus à des piles au lithium sur les vols américains, selon les données de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA)
L'objectif du programme TRIP (Thermal Runaway Incident Program)
Bonnes pratiques pour les appareils rechargeables à bord des avions
