À propos de nous

Tout au long des années 1930, UL démontre son engagement en faveur de la sécurité des consommateurs en certifiant les premiers modèles d'appareils électroniques grand public encore couramment utilisés aujourd'hui. Les produits comprennent des lave-vaisselle électriques, des lave-linge automatiques, des téléviseurs noir et blanc et des distributeurs automatiques.
Bon nombre de ces produits sont couverts par la norme UL 73 (Standard for Motor-Operated Appliances), publiée pour la première fois en 1937.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, UL est classée comme organisation critique et teste des dispositifs de protection contre le sabotage des usines américaines produisant ou stockant des matériaux importants pour le programme de guerre. Les femmes commencent à occuper un certain nombre de postes au sein d'UL afin de remplacer les employés masculins servant dans l'armée. Les normes de sécurité sont révisées afin de permettre des modifications temporaires des exigences et de remédier à la pénurie de matériaux critiques nécessaires à la Seconde Guerre mondiale.

UL commence à utiliser de nouvelles tactiques à forte visibilité pour mener des campagnes de sensibilisation à la sécurité directement auprès du public, en phase avec la montée du consumérisme. Il s'agit notamment de la production de films tels que Approved by the Underwriters et Danger Sleuths, projetés des milliers de fois aux États-Unis dans les écoles et les salles de cinéma. L'entreprise augmente également de manière significative ses apparitions à la télévision et sa présence dans les médias de masse.

Aujourd'hui, la défense de la sécurité reste une fonction essentielle d'ULSE. Nous abordons les risques en identifiant la sensibilisation et les perceptions des consommateurs afin de soutenir les politiques et les campagnes visant à combler les lacunes et à faire progresser les normes en tant que partie de la solution.

Profitez de ce bref clip vidéo de Danger Sleuths.

La publication de la norme UL 859, Household Electric Personal Grooming Appliances, contribue à garantir la sécurité des consommateurs qui utilisent les produits concernés, notamment les sèche-cheveux et les bigoudis.

La première édition de la norme UL 1123, Standard for Marine Buoyant Devices, est publiée. À partir de 1972, les garde-côtes américains reconnaissent UL comme l'organisme officiel de test des VFI.

La norme UL 943, Standard for Safety for Ground-Fault Circuit-Interrupters, a été publiée pour atténuer les risques d'électrocution. Les disjoncteurs de fuite à la terre sont conçus pour se déclencher rapidement afin d'interrompre le flux de courant électrique en cas de défaut de mise à la terre.

Le code national de l'électricité exige une protection par disjoncteur de fuite à la terre pour toutes les prises extérieures, ainsi que pour celles installées dans les salles de bains et le long des comptoirs de cuisine, ainsi qu'à moins d'un mètre de toute baignoire, évier ou douche.

La norme UL 325, Standard for Safety for Door, Drapery, Gate, Louver, and Window Operators and Systems (norme de sécurité pour les opérateurs et systèmes de portes, rideaux, portails, persiennes et fenêtres) a été publiée pour la première fois. Les produits couverts par la norme UL 325 comprennent les dispositifs d'ouverture automatique des portes de garage.

En 1991, la norme a été mise à jour pour inclure des exigences de double protection contre le piégeage visant à atténuer les piégeages, les blessures et les décès dus à l'écrasement ou au pincement en s'arrêtant et en faisant marche arrière en cas d'obstacle.

Une analyse d'impact de l'ULSE publiée en 2023 a révélé que ces menaces ont été considérablement réduites à la suite de la publication des exigences relatives à la double protection contre le piégeage.

L'ULSE a publié pour la première fois la norme UL 217, Standard for Smoke Alarms, en 1976, pour couvrir les dispositifs domestiques.

Un message d'intérêt public de cette époque laissait entendre qu'"un jour, les détecteurs de fumée pourraient devenir un élément aussi courant dans la maison que le thermostat".

En 2022, la norme UL 217 a été mise à jour pour inclure des exigences relatives à la technologie permettant de distinguer les alarmes intempestives - telles que celles provenant de la cuisson - des incendies domestiques, afin d'éviter que les consommateurs ne retirent les piles des détecteurs de fumée et n'éteignent les appareils lors d'une alarme intempestive.

La norme relative aux équipements téléphoniques - UL 1459 - est la 500e norme publiée par UL.

UL publie la première édition de la norme de sécurité pour les systèmes de recyclage qui nettoient et conservent les réfrigérants à base de CF utilisés dans les systèmes de climatisation des automobiles.

UL utilise des étiquettes holographiques pour limiter la contrefaçon de la marque UL. Cette mesure vise à empêcher que des produits non testés et non certifiés n'arrivent sur le marché, où leur fonctionnement non sécurisé ou non conforme pourrait être dangereux pour les consommateurs. Trois ans plus tard, UL met en place un véritable programme de lutte contre la contrefaçon en collaboration avec le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis, qui aboutit à la saisie d'environ 1,8 million de produits portant des marques UL contrefaites. La valeur au détail de ces articles - qui comprennent des guirlandes lumineuses, des ventilateurs électriques, des rallonges, des luminaires et des blocs d'alimentation pour ordinateurs - dépasse $15 millions d'euros.

Aujourd'hui, le programme anti-contrefaçon de l'ULSE s'associe à INTERPOL et à d'autres organismes chargés de l'application de la loi dans le monde entier pour faire progresser la lutte contre les produits de contrefaçon et soutenir les initiatives d'éducation sur les risques et les dangers des contrefaçons.

Les normes UL 2231-1 et UL 2231-2 sont publiées et couvrent les composants et les systèmes des VE afin de réduire le risque de choc électrique. À l'époque, les constructeurs automobiles américains commençaient tout juste à introduire les VE sur leurs chaînes de production. Depuis, le nombre de VE en circulation a augmenté de manière exponentielle.

La technologie des VE n'a cessé d'évoluer et nous avons toujours mis l'accent sur la sécurité de ces produits à chaque étape, en publiant et en mettant à jour régulièrement des normes pour aider à guider le développement de cette technologie en toute sécurité.

UL célèbre son 100e anniversaire en matière d'élaboration de normes

UL introduit un nouvel ensemble d'exigences pour les cordons intérieurs/extérieurs des véhicules électriques, afin d'aider les fabricants à produire des véhicules électriques plus sûrs et plus efficaces.

Les véhicules aériens sans pilote, communément appelés "drones", modifient la façon dont nous interagissons avec le monde.

La norme UL 3030 traite des exigences en matière de systèmes électriques pour les drones exploités par des pilotes qualifiés. La norme couvre les applications commerciales (agriculture, science, recherche, vidéo pour l'industrie cinématographique ou les émissions d'information et inspection des toits) et tactiques (gouvernement, police locale et recherche et sauvetage).

UL 2904, Standard Method for Testing and Assessing Particle and Chemical Emissions from 3D Printers, présente des méthodologies pour caractériser et quantifier les particules et les émissions de COV des imprimantes 3D fonctionnant dans des conditions normales dans certains environnements intérieurs tels que les salles de classe, les bureaux, les bibliothèques, les environnements résidentiels et d'autres espaces.

La norme exige que chaque imprimante 3D soit testée avec une variété de filaments disponibles dans le commerce (matière première) et établit des critères d'émission pour les particules et certaines substances chimiques pour la gestion des polluants gazeux et aérosols en suspension dans l'air.

Dans le cadre du programme d'incidents liés à l'emballement thermique de l'ULSE, nous collaborons avec l'industrie du transport aérien pour examiner de près les données sur les incidents liés aux batteries au lithium et mieux comprendre l'ampleur et la complexité de ce problème de sécurité aérienne en pleine expansion.

Développé avec - et pour - les professionnels des marchandises dangereuses de l'industrie aérienne, TRIP est un système sécurisé et volontaire qui recueille des informations sur les incidents liés aux piles au lithium dans le secteur de l'aviation.

Les principales compagnies aériennes de transport de passagers et de fret participent au programme TRIP, en signalant volontairement les incidents à la base de données TRIP et en participant aux sommets du programme afin de résoudre les problèmes de risque.

La première édition de la norme ANSI/UL 4600, Standard for Safety for the Evaluation of Autonomous Products, a été publiée pour couvrir la technologie des véhicules autonomes.

La norme utilise une approche par cas de sécurité pour aborder les principes et les processus d'évaluation des produits entièrement autonomes ne nécessitant aucune supervision par un conducteur humain.

La troisième édition de l'UL 4600, publiée en 2023, a élargi le champ d'application pour inclure le camionnage autonome.

En février 2020, UL Standards & Engagement a reçu l'autorisation de la Dirección General de Normas du ministère mexicain de l'Économie d'élaborer des normes nationales pour le Mexique.

Cette autorisation a fait d'ULSE le premier organisme étranger de normalisation autorisé à élaborer des normes pour le Mexique et le seul OEN capable d'élaborer des normes nationales pour les trois pays de l'accord États-Unis-Mexique-Canada.

La société UL Standards & Engagement a été contactée par des représentants de l'industrie aéronautique afin d'élaborer une norme de sécurité pour les produits de confinement destinés à empêcher la propagation de la fumée et des flammes provenant d'appareils alimentés par des batteries lithium-ion qui sont entrés en emballement thermique.

Les produits de confinement entrant dans le champ de l'enquête sont destinés à être utilisés par le personnel autorisé de l'aviation commerciale, privée et militaire dans la cabine des passagers ou le cockpit pour les appareils électroniques portables tels que les téléphones cellulaires, les tablettes et les ordinateurs portables qui sont en surchauffe.

L'organisation à but non lucratif Underwriters Laboratories annonce un engagement de $1,8 milliard de dollars pour faire face à des risques de sécurité publique de plus en plus complexes et renforcer l'impact de sa mission scientifique en matière de sécurité.

L'organisation se restructure également en lançant une nouvelle organisation à but non lucratif pour faire progresser l'élaboration des normes et les activités de défense des intérêts du public.

Cette organisation de normalisation et d'engagement a été à l'origine de ce qui allait être connu plus tard sous le nom de UL Standards & Engagement.

En mai 2022, le Dr David Steel est engagé en tant que premier directeur exécutif de l'organisation des normes et de l'engagement d'UL.

Au cours des deux années suivantes, M. Steel a mis en place les fonctions d'engagement de l'organisation et a dirigé la promotion des normes de durabilité ainsi que des technologies nouvelles et en évolution telles que la sécurité des batteries lithium-ion, l'e-mobilité et les produits autonomes.

En juin 2022, l'entreprise UL dévoile les nouvelles marques de ses trois organisations - Instituts de recherche ULLes normes et l'engagement d'UL et Solutions UL. Les marques reflètent et clarifient le rôle unique que joue chaque organisation dans la promotion d'un monde plus sûr.

Les instituts de recherche UL sont un organisme de recherche à but non lucratif qui se consacre à l'avancement de la mission de sécurité publique d'Underwriters Laboratories par le biais de découvertes et d'applications scientifiques.

UL Standards & Engagement est lancé en tant qu'organisation à but non lucratif d'élaboration de normes et de défense des intérêts qui traduit les données scientifiques en normes de sécurité pratiques et orientées vers l'action.

Le 20 mars 2023, une loi de la ville de New York est signée et exige que tous les dispositifs d'e-mobilité vendus, loués ou en leasing dans la ville soient testés et certifiés conformes à trois normes ULSE, selon le cas : UL 2849, la norme pour les systèmes électriques des vélos électriques ; UL 2272, la norme pour les systèmes électriques des appareils de mobilité électrique personnelle ; et UL 2271, la norme pour les batteries utilisées dans les applications de véhicules électriques légers.

UL Standards & Engagement félicite New York de s'être attaqué au problème urgent des incendies de vélos électriques et d'avoir donné l'exemple aux gouvernements du monde entier.

UL Standards & Engagement publie ANSI/UL 3600, la norme pour la mesure et le rapport des aspects de l'économie circulaire des produits, des sites et des organisations.

La norme fournit des exigences qui couvrent les méthodes et les paramètres pour mesurer les aspects des efforts de durabilité d'une entreprise, en particulier ceux liés à l'économie circulaire, tels que l'élimination des déchets, la réutilisation des matériaux et la régénération des ressources naturelles.

La norme contribue à améliorer la confiance des consommateurs dans les déclarations des entreprises en matière de développement durable en définissant un format de rapport permettant aux entreprises de communiquer leurs niveaux de performance de manière claire et cohérente.

ULSE publie des révisions de la norme UL 4200A, Standard for Products Incorporating Button Batteries or Coin Cell Batteries, afin de renforcer les protections contre les dommages - en particulier chez les enfants - résultant de l'ingestion accidentelle de piles boutons ou de piles à éléments, en particulier chez les jeunes enfants.

Les révisions ont été effectuées pour s'aligner sur la loi Reese, une législation américaine qui a demandé à la Commission de sécurité des produits de consommation (CPSC) de renforcer la protection des jeunes enfants susceptibles d'entrer en contact avec ces piles. La loi a été respectée en 2023 lorsque la CPSC a rendu la norme UL 4200A obligatoire pour les produits de consommation qui en contiennent.

UL Standards & Engagement a annoncé la nomination de Jeff Marootian au poste de président-directeur général à compter du 3 février 2025.

M. Marootian apporte plus de vingt ans d'expérience dans la conduite d'initiatives dans les domaines de l'énergie, des transports et du développement durable, qui éclaireront et amélioreront le travail de l'ULSE en tant qu'organisation de défense de la sécurité.