Si vous avez été sur les réseaux sociaux cette semaine, vous avez peut-être vu des images ou des vidéos spectaculaires d'un incendie de batterie lithium-ion à bord d'un Vol Air China. La vidéo montre de la fumée et des flammes sortant d'un compartiment supérieur tandis que des passagers inquiets alertent l'équipage de cabine. Heureusement, personne n'a été blessé et l'avion a effectué un atterrissage d'urgence après que l'équipage de cabine a rapidement maîtrisé l'incendie.
Malheureusement, ce n'est pas un incident isolé. En janvier de cette année, un autre incendie présumé de batterie lithium-ion a détruit un Avion Air Busan alors qu'il attendait le décollage en Corée du Sud.
Selon les données mondiales du programme TRIP (Thermal Runaway Incident Program) d’UL Standards & Engagement, de tels incidents se produisent en moyenne lors de deux vols par semaine. La plupart (environ 70%) sont maîtrisés rapidement, lorsque les batteries présentent des signes avant-coureurs tels qu'une surchauffe ou de la fumée. En 2024, seuls 18% ont entraîné un incendie ou une explosion.
Bien que la cause immédiate de ces incidents réside dans les sources d'alimentation au lithium-ion qui alimentent les appareils rechargeables modernes — souvent après avoir subi des dommages — le problème plus profond et plus systémique est comportemental : les lacunes de connaissances et de sensibilisation chez les passagers transportant ces articles dans les avions.
L'importance d'étudier les passagers internationaux
Le transport aérien connecte le monde, mais les efforts en matière d'éducation à la sécurité et de conformité s'arrêtent souvent à la frontière. Notre récente étude, Sécurité des piles au lithium-ion dans les transports aériens : L'Asie-Pacifique en point de mire, souligne pourquoi cela doit changer et comment les données internationales peuvent mieux guider la communauté aéronautique mondiale dans la gestion des risques liés aux batteries lithium-ion.
Cette approche est importante pour plusieurs raisons clés :
- Le transport aérien est intrinsèquement transfrontalier. Les passagers commencent fréquemment un voyage dans un environnement réglementaire et en terminent un autre, parfois même en changeant de compagnie aérienne entre-temps. Un message de sécurité incohérent entre les juridictions crée de la confusion et des risques.
- L'utilisation régionale des appareils varie. En Asie-Pacifique, les passagers voyagent plus fréquemment avec des batteries externes et autres appareils électroniques personnels (PED) alimentés par des batteries lithium-ion que dans d'autres régions du monde. Ces tendances exigent des interventions adaptées à la région.
- Les solutions de sécurité efficaces doivent refléter une contribution internationale. La manière dont les gens interprètent les avertissements, se conforment aux restrictions ou comprennent les risques pour la sécurité est profondément culturelle. Les comportements des passagers peuvent varier en raison des différents régimes réglementaires des produits de consommation dans leur pays d'origine. Sans données internationales, les campagnes de sécurité risquent de manquer leur cible.
Ce que la recherche a révélé
L'étude a révélé trois défis majeurs parmi les voyageurs aériens d'Asie-Pacifique :
- Faible sensibilisation aux risques liés aux batteries : Près de 2 passagers sur 5 ignorent que les batteries lithium-ion peuvent présenter un risque d'incendie en vol, malgré des incidents très médiatisés au cours de la dernière année.
- Confusion concernant les règles des compagnies aériennes : Moins de la moitié des répondants savent où ou comment vérifier les restrictions de voyage relatives aux batteries avant de prendre l'avion.
- Idées fausses sur les pratiques de sécurité : Une part importante des passagers pensent à tort qu'il est sûr de placer des appareils à batterie lithium-ion dans les bagages enregistrés, une mesure interdite par la plupart des autorités aéronautiques internationales.
Ces aperçus reflètent des tendances observées chez les passagers américains et suggèrent que la confusion et la complaisance sont courantes dans le monde entier. Pourtant, l'enquête sur la région Asie-Pacifique a également mis en évidence des opportunités distinctes pour les compagnies aériennes et les autorités de l'aviation dans la région : une forte confiance des passagers dans les autorités de l'aviation, un intérêt pour des directives plus claires et une ouverture aux nouvelles innovations en matière de sécurité.
La sécurité dans le ciel exige une coopération au sol. En comprenant mieux les passagers mondiaux et en plaidant pour des normes internationales harmonisées, l'ULSE contribue à renforcer la coordination, à clarifier la communication entre les parties prenantes et à utiliser davantage les normes de sécurité internationalement alignées pour prévenir les incidents liés aux batteries dans les avions.
