L'essor rapide des appareils alimentés par des batteries lithium-ion dans la région Asie-Pacifique a rendu la sécurité aérienne plus complexe. Qu'il s'agisse de smartphones, d'ordinateurs portables, d'appareils photo ou de banques d'alimentation, ces appareils électroniques personnels (ou PED) sont un compagnon de voyage permanent, mais aussi un danger potentiel. Les données d'une enquête récente d'UL Standards & Engagement (ULSE) permettent de mieux comprendre comment les voyageurs de l'Asie-Pacifique, toutes cultures et tous pays confondus, perçoivent la sécurité des batteries au lithium-ion, et quelles sont les implications de leur prise de conscience, de leurs comportements et de leurs croyances pour les protocoles de l'aviation.
Pour mieux comprendre ces questions dans la région Asie-Pacifique, l'ULSE a mené une enquête approfondie auprès de 3 478 voyageurs de 10 pays entre le 25 février et le 20 mars 2025. L'enquête a révélé que les personnes interrogées étaient presque toutes équipées d'appareils électroniques personnels : 88% voyagent avec des smartphones, 42% avec des ordinateurs portables et 43% avec des power banks. Avec près de 65% des personnes interrogées qui prennent l'avion au moins une fois par an, l'étude fournit des informations essentielles pour développer des stratégies ciblées de sécurité des batteries sur ce marché de l'aviation en pleine croissance.
Si la plupart des voyageurs de la région Asie-Pacifique ont une connaissance générale de l'emballement thermique, les connaissances spécifiques sur les PED alimentés par des batteries lithium-ion et sur la manière de minimiser les risques restent limitées. En raison de ces lacunes, près d'un quart des passagers admettent avoir des comportements à risque, comme le stockage de banques d'alimentation et de batteries lithium-ion de rechange dans les bagages enregistrés, où il est difficile de les détecter à temps pendant le vol.
Les variations régionales dans la prise de conscience des risques, les préoccupations liées à la sécurité et les préférences qui en découlent en matière de sécurité sont considérables. Les voyageurs aériens de l'ANASE sont davantage sensibilisés et préoccupés par les incidents thermiques que leurs homologues de la région et, de ce fait, favorisent les compagnies aériennes qui renforcent les mesures de sécurité, même à des coûts plus élevés. En revanche, les voyageurs d'Océanie (Australie et Nouvelle-Zélande) et d'Asie de l'Est (Japon et Corée du Sud) préfèrent les compagnies aériennes offrant des mesures de protection standard aux tarifs actuels.
Les résultats de l'étude offrent des pistes prometteuses. La quasi-totalité des passagers de la région Asie-Pacifique se montrent très favorables à des mesures de sécurité concernant les batteries, notamment à des messages de sécurité plus nombreux qui communiquent les limites existantes concernant la capacité maximale des banques d'alimentation autorisées sur les vols, à des restrictions concernant la recharge en vol ainsi qu'à des limites concernant le nombre de dispositifs électroniques de protection autorisés pour chaque passager. En outre, une forte majorité d'entre eux sont ouverts à une augmentation du temps de contrôle et du prix des billets d'avion afin d'améliorer la protection.
En développant les efforts d'éducation et de sensibilisation qui s'appuient sur la volonté manifeste des passagers de soutenir des mesures renforcées, les compagnies aériennes et les organismes de réglementation peuvent considérablement renforcer la sécurité des batteries lithium-ion dans l'aviation de la région Asie-Pacifique.