UL Standards & Engagement 和美国自行车联盟最近在自行车友好大学（LAB 认可的促进和提供更便于骑行校园以供学生、教职员工和访客使用的高等教育机构）中进行了一项研究。这项研究的结果显示，尽管电动自行车在许多 BFU 校园都很常见，但在基础设施和政策的制定与执行方面存在显著差距，同时还存在围绕道路和电池安全的担忧。.
目前，近五分之二（39.1%）的英国大学校园报告称，校园内每天都能见到电动助力自行车（简称“电助力自行车”），这表明大学生在出行偏好上可能正在发生转变。 然而，电动自行车使用率的上升速度已超过必要基础设施的建设进度，导致各院校在电动自行车停车位、充电设施及安全教育方面面临诸多难题。此外，安全风险（尤其是与锂离子电池（或可充电电池）事故相关的问题）以及政策执行不力，进一步加剧了这些挑战。随着校园环境不断变化，制定全面政策、完善基础设施以及采取积极的安全措施将变得日益紧迫。.