Perspectivas de los expertos

Empoderando la movilidad eléctrica en NLC 2023

Se está dando inicio a una nueva ola de electrificación. Las bicicletas eléctricas, los patinetes eléctricos y los vehículos eléctricos están cobrando cada vez más popularidad gracias a su comodidad, su costo relativamente bajo y los incentivos gubernamentales.  

Los trabajos en plataformas como Door Dash y Uber Eats se han convertido en una práctica habitual en todas las ciudades importantes. Debido a que los vehículos convencionales suelen ser demasiado lentos debido al tráfico, muchos trabajadores de estas plataformas optan por bicicletas eléctricas y otros dispositivos de batería para entregar pedidos de forma eficiente. El aumento de los servicios de alquiler de bicicletas ha ampliado el acceso a estas modalidades para tanto viajeros como turistas. 

Dr. David Steel speaking at NLC Summit

Pero a medida que más dispositivos de movilidad eléctrica se incorporan al mercado, también están aumentando los incendios provocados por las baterías de iones de litio, que alimentan la mayoría de los dispositivos recargables. ¿Cómo pueden las ciudades, los pueblos y los aldeas que se están transformando hacia la electrificación garantizar que estos productos y sus sistemas de carga sean seguros? 

A través de la seguridad normas. 

Este es el mensaje que el director ejecutivo de UL Standards & Engagement, Dr. David Steel, compartió con más de 2.000 líderes municipales en la Cumbre de Ciudades de la Liga Nacional de Ciudades 2023. 

“Sin embargo, y siempre que se adquiera la electrificación, la seguridad debe ser parte de ella”, dijo Steel.  

Una alarmante brecha en la concienciación 

43% of e-bike owners are unaware their devices are powered by lithiunm-ion batteries Este punto se pone de manifiesto aún más al considerar la conciencia del consumidor sobre los riesgos asociados a los dispositivos recargables. estudiar Se encontró que más de la mitad de los estadounidenses no saben que existen normas de seguridad para las baterías de iones de litio.  

Al preguntar a los propietarios de bicicletas eléctricas, 43% no sabían que sus bicicletas eléctricas estaban alimentadas por una batería de iones de litio. Estos dispositivos ya están en su casa, en el trabajo y en las calles sin tener ni idea de los posibles daños que pueden causar.

Ciudades en acción 

Ha habido Cobertura continua del número de incendios de baterías de iones de litio en la ciudad de Nueva York. Este aumento constante llevó a la Autoridad de Vivienda de Nueva York proponer una prohibición de todos los dispositivos de movilidad eléctrica, cortando el acceso a un medio de transporte del que muchos residentes dependen.  

“Las prohibiciones no son la solución. Esto impide la innovación”, explicó Steel ante el público de la NLC. “La solución no consiste en negar la nueva tecnología. Las normas de seguridad son garantía de seguridad y reducen el riesgo para los residentes”.”   

En marzo, la ciudad de Nueva York provocó una ley local requiere la conformidad con tres normas de UL para los dispositivos y accesorios de movilidad eléctrica vendidos, alquilados o arrendados dentro de la ciudad. La ley entró en vigor a mediados de septiembre.  

Las leyes y las regulaciones no son la única respuesta. Otras ciudades Al igual que Washington, D.C. y Denver, también están implementando programas de incentivos para animar a los residentes a comprar dispositivos más seguros. 

El papel de las normas de seguridad  

Los estándares de seguridad —que son desarrollados por un amplio espectro de expertos— proporcionan requisitos de construcción, rendimiento, marcado e instrucciones que hacen que un producto o sistema sea lo más seguro posible.  

ULSE tiene varios normas de seguridad relacionado con las bicicletas eléctricas, los dispositivos de movilidad eléctrica, las redes de carga y las baterías de iones de litio diseñadas para proteger al usuario en caso de que el producto tenga un fallo. Como ejemplo:, UL 2849, el estándar para las bicicletas eléctricas, requiere pruebas que simulen las condiciones a las que una bicicleta eléctrica puede enfrentarse, como altas temperaturas, exposición al agua o uso incorrecto, como sobrecargarla o utilizar un cargador defectuoso. Si las bicicletas eléctricas cumplen con nuestros estándares, el usuario estará mejor protegido en caso de que el producto falle. 

ULSE: Un socio en la seguridad 

Además de las bicicletas eléctricas, tenemos hoy en día 1.700 normas y documentos de seguridad diseñados para hacer nuestras casas y comunidades más seguras.  

ULSE @ NLC Summit

Según los temas presentados a los asistentes del gobierno local, existen numerosas cuestiones que se relacionan con la labor que se lleva a cabo en UL Standards & Engagement. Desde la conversión de antiguos y no utilizados espacios comerciales en viviendas de bajo costo y seguras, hasta la colaboración con empresas de servicios públicos de energía para preparar la infraestructura de carga y electrificar los aeropuertos —todos estos esfuerzos pueden ser apoyados por estándares de seguridad. 

“Los estándares de seguridad son una solución para preservar el acceso de los consumidores, promover la innovación y fomentar la confianza de los residentes. Como organización sin fines de lucro dedicada a la seguridad, desarrollamos estándares que hacen del mundo un lugar más seguro y una base de seguridad permite a los fabricantes innovar”, concluyó Steel.