El 10 de noviembre de 2023, UL Standards & Engagement publicó la segunda edición de UL 1974, Norma de seguridad para la evaluación de la reutilización o la fabricación nueva de baterías. Este estándar establece requisitos para el proceso de clasificación y clasificación que implica la transformación de las baterías desde su uso original, como la alimentación de vehículos eléctricos, para su uso en otras aplicaciones, como la almacenamiento de energía. Entre las actualizaciones de esta edición se incluyen nuevos requisitos que abordan el proceso de clasificación y clasificación de las baterías remanufacturadas, reacondicionadas o reconstruidas destinadas al uso en la misma o una aplicación similar.
A medida que las baterías de vehículos eléctricos alcanzan el final de su vida útil inicial, comienzan a perder energía. Sin embargo, estas baterías aún contienen cerca de 70-80% de energía utilizable cuando se extraen de los vehículos. Estas baterías pueden ya no ser útiles para propulsar el vehículo, pero pueden ser utilizadas, si se determinan como aptas para su reutilización, para otras aplicaciones en un mercado secundario en lugar de su eliminación final. A través de sus requisitos, la norma UL 1974 contribuye a la economía circular de las baterías y evita que estas baterías utilizables se sumen al acaparamiento de residuos electrónicos.
La segunda edición de UL 1974 incluye varias actualizaciones, entre las que se incluyen las siguientes:
- Requisitos para las pruebas de mantenimiento rutinario y el diagnóstico – En el caso de las baterías reutilizadas, este estándar exige que se realicen estos análisis y diagnósticos para garantizar que la integridad del sistema se mantenga y que sea seguro.
- Clarificación sobre las fechas de caducidad – Los requisitos actualizados clarifican que los componentes usados de los sistemas de baterías no serán considerados para su reutilización si ya han sido utilizados más tiempo que la fecha de caducidad del calendario especificada por el fabricante original. Si esta información está disponible, el fabricante que realice la reutilización deberá confirmar la fecha de caducidad del calendario designada para la reutilización de los componentes.
- Adición de requisitos para las baterías de segunda mano – Estos requisitos actualizados abarcan el proceso de clasificación y graduación de las baterías reacondicionadas o reconstruidas que no hayan sido previamente evaluadas según un estándar de seguridad, como las baterías de vehículos eléctricos reacondicionadas por el fabricante original destinadas al uso en otra aplicación de vehículos eléctricos.
La publicación de la segunda edición de UL 1974 se enmarca en varios de los principales objetivos de ULSE, como la seguridad en la movilidad eléctrica., Seguridad de la electrificación, y la sostenibilidad/economía circular. Si desea participar en estas iniciativas y ayudar a hacer nuestras comunidades más seguras, Lee más sobre cómo puedes participar en nuestro proceso de desarrollo de estándares aquí.