Dispositivos de movilidad eléctrica
El mercado de la movilidad eléctrica ha crecido de forma espectacular, reduciendo el número de coches en circulación, apoyando a los trabajadores de la economía colaborativa y ayudando a las ciudades a cumplir sus objetivos de sostenibilidad. Preservar el mercado de las e-bicis y los e-scooters significa proteger contra el riesgo de incendio que conllevan estos dispositivos.
¿Cuál es el riesgo para usted?
Cada día, miles de personas confían en bicicletas eléctricas, patinetes, hoverboards u otros dispositivos de movilidad eléctrica para llegar a donde necesitan. Pero las intensas condiciones a las que se enfrentan estos dispositivos en su uso diario, o las prácticas de almacenamiento o carga poco seguras, pueden aumentar el riesgo de dañar las baterías que los alimentan.
Las baterías dañadas de las bicicletas eléctricas corren un mayor riesgo de entrar en embalamiento térmico, un estado de autocalentamiento incontrolable que puede provocar humo, fuego o explosión. Más información sobre el riesgo.
En cifras
Pase el ratón por encima de cada estadística para conocer el impacto que pueden tener unas medidas adecuadas de seguridad en la movilidad eléctrica a la hora de prevenir incidentes potencialmente dañinos.
Siga leyendo para conocer ejemplos del poder de la prevención de personas como usted.
Las normas en acción
Una norma de seguridad es como un manual de instrucciones elaborado por expertos para guiar las pruebas de productos, servicios y sistemas con el fin de hacerlos más seguros para usted.
Las normas UL reducen el riesgo de incendios de baterías en bicicletas y patinetes eléctricos al garantizar que los productos se diseñan y construyen de acuerdo con rigurosos requisitos de seguridad.
Disminuyen las muertes por incendios de bicicletas eléctricas en Nueva York tras la aprobación de las normas UL
Las muertes y lesiones por incendios de e-movilidad habían ido en aumento en la ciudad de Nueva York desde 2021, pero desde que los legisladores ordenaron normas de seguridad UL en 2023, la tasa de lesiones y muertes por incendios de e-movilidad finalmente ha comenzado a disminuir. Este drástico descenso muestra cómo las normas, la educación y los programas de seguridad pública pueden tener un impacto real.
Recursos de seguridad para la movilidad eléctrica
Explore estos recursos para dotarse de los conocimientos necesarios para viajar con más seguridad.
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El coste de los incendios en el sector de la movilidad eléctrica y el coste de la inacción
E-mobility battery fires in NYC caused fatalities, injuries, and $518.6 million in damage (2019–2023), underscoring the cost of inaction.
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UL Standards & Engagement aplaude la abrumadora aprobación en la Cámara de Representantes de la Ley de establecimiento de normas de consumo para las baterías de iones de litio (H.R. 973)
UL Standards & Engagement aplaude el voto de la Cámara de Representantes sobre la seguridad de las pilas de consumo e insta a dar los siguientes pasos en el Senado.
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Afrontar los retos de la bicicleta eléctrica en los campus
La popularidad de las bicicletas eléctricas plantea un reto de seguridad único para las facultades y universidades. Descubre cómo pueden responder las universidades.
Preguntas frecuentes
La educación puede ayudar a reducir los riesgos de seguridad de la e-movilidad. Siga leyendo para conocer las preguntas más frecuentes sobre la seguridad de la movilidad eléctrica y aprender a mitigar los riesgos.
preguntas más frecuentes
¿Por qué los incendios de baterías en e-bikes y e-scooters son un problema de seguridad?
Las bicicletas eléctricas, los patinetes eléctricos y los hoverboards suelen funcionar con baterías recargables de iones de litio, que presentan riesgo de humo, incendio, emisión de gases tóxicos o explosión si se dañan o funcionan mal.
Durante su uso, las bicicletas eléctricas, los patinetes y los hoverboards están expuestos a condiciones exigentes como vibraciones, exposición al agua o impactos mecánicos por golpes, caídas o choques. Esto puede aumentar el riesgo de daños en las baterías de iones de litio que alimentan estos dispositivos.
Los incendios provocados por baterías de iones de litio son más rápidos y agresivos que otros incendios.
Las pilas más seguras son más caras, y el mercado está inundado de alternativas falsificadas o poco seguras.
Los consumidores no son conscientes de lo peligrosos que pueden ser sus dispositivos de movilidad eléctrica, lo que conduce a comportamientos inseguros.
Esté atento a varias señales de advertencia de una batería insegura. Entre ellos se incluyen la hinchazón o abombamiento de la batería, un sobrecalentamiento notable durante la carga, daños por choques o colisiones, olores extraños y cualquier señal de fuego o humo.
Los propietarios de bicicletas eléctricas, hoverboards y scooters deben examinar siempre las baterías en busca de daños físicos como pinchazos o abolladuras, fugas, hinchazón y otros signos de fuga térmica, como una batería extremadamente caliente al tacto, olores extraños, baterías humeantes o sonidos sibilantes o chasquidos. Si un dispositivo está aparcado al aire libre y sin vigilancia, puede sufrir daños sin que el propietario lo sepa.
No debes cargar en lugares que bloqueen salidas de incendios, entradas, puertas de entrada o pasillos. Según las investigaciones, 49% de los usuarios que cargan en casa bloquean las vías de salida, lo que ha sido un factor que ha contribuido a varias muertes. Esto es especialmente peligroso porque un incendio de baterías puede envolver una habitación en llamas en menos de 20 segundos.
Las baterías de las bicicletas eléctricas o scooters eléctricos pueden incendiarse incluso cuando no se están cargando si han sufrido daños que las hagan entrar en embalamiento térmico. Un incidente de fuga térmica puede tener lugar horas o incluso días después de que una bicicleta eléctrica haya sufrido daños o haya estado expuesta a temperaturas extremadamente frías o calientes. Si una bicicleta eléctrica ha sufrido un accidente o una caída, los propietarios deben extremar las precauciones.
Al cargar su scooter eléctrico, e-bike, o dispositivo hoverboard:
- Siga siempre las instrucciones del fabricante al cargar las baterías
- Utilice únicamente el cargador suministrado o recomendado por el fabricante; evite los cargadores falsificados.
- Nunca cargue su dispositivo cerca de una salida, ya que podría bloquear su escape en caso de incendio.
- No sobrecargue las baterías. En una encuesta reciente realizada por UL Standards & Engagement, más de la mitad (55%) de los propietarios de bicicletas eléctricas admiten dejar los dispositivos enchufados después de alcanzar la carga completa.
- No deje nunca las pilas desatendidas mientras se cargan ni las cargue durante la noche mientras duerme.
- No cargue las pilas a temperaturas extremadamente altas o bajas.
- Cargue las baterías antes de que pierdan completamente la energía
- No cargue nunca un dispositivo cerca de calefactores, luz solar directa u otras fuentes de calor.
La mayoría de las baterías de bicicletas eléctricas, patinetes y hoverboards son de iones de litio. A menudo encontrarás el tipo de batería indicado en la caja de la batería, en el manual de instrucciones o marcado en tu dispositivo con iconos o símbolos que indican "Li-Ion" o "Li+".
Compre sólo baterías y cargadores que hayan sido evaluados según normas de seguridad, como UL 2849, UL 2849 o UL 2272, y que el fabricante haya aprobado para su uso con su dispositivo. Esto significa que la batería ha sido diseñada y construida de acuerdo con rigurosos requisitos de seguridad. Las baterías de repuesto falsificadas y no aprobadas no ofrecen las mismas protecciones que las que se ajustan a las normas de seguridad y presentan un mayor riesgo de desbocamiento térmico. Siga todas las instrucciones y marcas proporcionadas por el fabricante para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones.
Hay varias señales de advertencia que indican la necesidad de sustituir la batería. Por ejemplo, hinchazón o abombamiento (que provocó 28% de sustituciones), problemas de sobrecalentamiento (24% de sustituciones), daños por caídas (16% de sustituciones) o cualquier signo de incendio (11% de sustituciones).
Busque dispositivos que cumplan las normas de seguridad, como la UL 2849 para bicicletas eléctricas, la UL 2272 para dispositivos de movilidad eléctrica personal y la UL 2271 para baterías utilizadas en vehículos eléctricos ligeros. Cuando una e-bike, e-scooter o hoverboard está certificada según una norma UL, las baterías, los cargadores, los sistemas eléctricos, etc. del producto han sido diseñados y probados para soportar las condiciones que el dispositivo puede encontrar durante su uso normal, incluyendo altas temperaturas, exposición al agua y vibraciones. Algunas pruebas incluso tienen en cuenta caídas accidentales o problemas de sobrecarga.
Foco
Normas de seguridad de la movilidad eléctrica
Las normas de seguridad tienen el poder de salvar vidas. Explore las normas UL que mejoran la detección y ayudan a prevenir tragedias provocadas por dispositivos de movilidad eléctrica.
UL 2272: Sistemas eléctricos para dispositivos personales de movilidad eléctrica
La norma UL 2272 evalúa si se crea un peligro cuando el usuario deja caer inadvertidamente un dispositivo al manipularlo o levantarlo. Durante la prueba, el dispositivo se deja caer tres veces desde una altura de aproximadamente un metro para simular cómo un usuario, por ejemplo un niño, podría manipular el dispositivo. Para cumplir con la norma UL 2272, las pruebas no deben provocar explosiones, incendios, rotura de la batería, fugas de electrolitos o peligro de descarga eléctrica.
UL 2849: Sistemas eléctricos para bicicletas eléctricas
La norma UL 2849 establece diversos requisitos de construcción, rendimiento, marcado e instrucciones. Estos requisitos abordan los riesgos ambientales, mecánicos y eléctricos asociados a las bicicletas eléctricas, al tiempo que ayudan a informar a los usuarios sobre las prácticas adecuadas de cuidado y mantenimiento.
UL 2271: Baterías para uso en aplicaciones de vehículos eléctricos ligeros (LEV)
Esta norma cubre los aspectos de seguridad de los módulos de baterías para LEV. Estos incluyen bicicletas, hoverboards, carritos de golf, vehículos todo terreno, motocicletas, y muchos más. La mayoría de los LEV no se consideran adecuados para su uso en carretera.
Nuestro catálogo incluye más de 1.700 normas y documentos de seguridad que se actualizan y completan periódicamente. Haga clic a continuación para seguir explorando cómo nuestras normas hacen que el mundo sea más seguro para usted.
Actúa
Las normas de seguridad contribuyen a que el mundo sea más seguro para personas como usted, y usted puede ayudar. Actúe ahora para apoyar la adopción de normas de seguridad de los dispositivos de movilidad eléctrica.
Diseñar propuestas políticas que ayuden a reducir los incendios provocados por las baterías de los dispositivos de e-movilidad.
Lea nuestra carta de apoyo a la aprobación de la S.389.
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Comités técnicos
Cada CT es un grupo diverso de expertos que representan una amplia gama de perspectivas e intereses, incluidos consumidores, fabricantes, reguladores y profesionales de la cadena de suministro, entre otros.
Como miembro del CT, revisará las propuestas de normas nuevas o revisadas y trabajará en colaboración para lograr el consenso mediante votación en nuestro proceso transparente.
Partes interesadas
Las partes interesadas pueden presentar, examinar y comentar propuestas de nuevas normas o revisiones de normas existentes. Aunque estas personas no pueden votar, el CT tiene en cuenta sus aportaciones durante el proceso de votación de las normas. Dado que las normas afectan a todos, todos son bienvenidos a participar como partes interesadas. Regístrese en línea a través de nuestro Sistema de Colaboración para el Desarrollo de Normas, CSDS.