一览
- 锂离子电池的事故目前平均每周发生两次，这凸显出全球航空业需要提高乘客的意识，并坚持执行统一的安全措施。.
- 新的ULSE研究显示，国际旅客面临不一致的电池安全信息传递，这凸显了在全球范围内协调教育和针对特定地区的宣传的重要性，以降低飞行期间的风险。.
如果你在过去一周一直在社交媒体上浏览，你可能已经看到过一架飞机上发生锂离子电池起火的戏剧性画面或图片。 中国国际航空航班. 视频显示，在担心不已的乘客警告飞行员时，一架飞机上的机舱内冒出浓烟和火焰。幸运的是，无人受伤，机组人员迅速扑灭火灾后，飞机成功紧急降落。.
不幸的是，这不是个孤立的事件。今年1月，另一起疑似锂离子电池起火事件也造成了一起重大火灾。 釜山航空飞机 当时它正在韩国等待起飞。.
根据 UL 标准与参与计划的热失控事件（TRIP）的全球数据，此类事件平均每周发生两次。大多数（约 70% 起）是在早期阶段发生的，当时电池出现过热和冒烟等预警迹象。2024 年，只有 18% 起导致火灾或爆炸。.
尽管这些事件的直接原因在于现代可充电设备背后的锂离子动力源——它们往往在遭受损坏后仍继续使用——但更深层次的、更为系统的问题在于行为方面：携带这些物品的乘客在这些方面缺乏知识和意识。.
为什么研究国际旅客的需求很重要
航空旅行连接了世界，但安全教育和合规工作往往仅止于边境。我们的近期研究, 航空旅行中的锂离子电池安全：聚焦亚太地区, 这说明了为什么必须改变现状，以及国际数据如何更好地指导全球航空业应对锂离子电池风险。.
这种方法具有几个重要的原因：
- 航空旅行本质上是跨国的。. 乘客往往会在一个监管环境下开始旅程，而在另一个监管环境中结束旅程——有时甚至会在不同的航空公司之间换乘。不同管辖区之间的不一致安全信息传递导致了混淆和风险。.
- 区域内的设备使用情况各不相同。. 在亚太地区，乘客携带电源银行和其他锂离子电池供电的便携式充电器出行的情况比世界其他地区更为常见。这些趋势要求采取针对性区域化的干预措施。.
- 有效的安全解决方案必须体现国际化的理念。. 人们对警告的解读方式、遵守限制措施的程度以及对安全风险的理解程度都存在着深刻的文化差异。由于各自国家的消费品监管制度不同，乘客的行为可能存在差异。如果没有国际数据，安全宣传活动就有可能落得一败涂地。.
研究揭示了什么
这项研究揭示了亚太地区航空旅客面临的三大挑战：
- 对电池风险的认识不足： 尽管过去一年发生了多起重大事故，但近五分之一的乘客仍不了解锂离子电池在飞行期间可能存在起火风险。.
- 航空公司的规定令人困惑： 不到一半的受访者知道在飞往目的地之前如何或在哪里查询与电池相关的旅行限制。.
- 关于安全操作的误解： 大量乘客错误地认为将锂离子设备放入托运行李是安全的——而这是一种被大多数国际航空当局禁止的行为。.
这些发现反映了我们观察到的美国乘客行为模式，同时也表明全球普遍存在混淆和自满情绪。然而，亚太地区调查也凸显了该地区航空公司和航空监管机构的独特机遇：乘客对航空监管机构的信任度高，对更清晰的指导方针的兴趣浓厚，以及对新安全创新技术的开放态度。.
航空领域的安全需要地面上的合作。通过更好地了解全球乘客需求，并倡导国际统一的标准，ULSE正在帮助建立更紧密的协调，增强利益相关方之间的沟通，并更多地采用国际统一的安全标准，以防止电池相关事故发生在飞机上。.
