2023年8月8日至9日，UL 标准与参与部和 电化学安全研究所 的 UL 研究机构 2023年拉丁美洲电池安全峰会于墨西哥城召开。为期两天的峰会为电动交通领域的各个方面知识共享和讨论提供了平台，涵盖了更安全的生产和使用、安全挑战、电池火灾和应急响应等各个方面。来自拉丁美洲各地UL企业和合作伙伴组织的专家演讲者讨论了标准和认证的重要性，来自参会国家的利益相关者也分享了关于安全问题的担忧和疑问。.
启动首届峰会
在第一天，ULRI高级副总裁兼首席运营官夏洛特·法默博士、ULSE国际标准副总裁索尼娅·伯德博士以及ESRI副总裁兼执行董事朱迪·杰瓦拉詹博士发表了开幕词，并欢迎与会者出席会议。.
“成为2023年拉丁美洲电池安全峰会的创始成员令人激动不已，”Bird说道。“通过这次活动，我们的目标是提高人们对电池、电池火灾以及灭火挑战的认识。我们需要继续努力推进技术发展，同时解决可持续性和安全问题。”
“我期待着我们能共同取得的成果，”伯德继续说道。“我们需要继续开展研究和数据收集，以支持电池领域的持续标准制定，包括新型电池配方，并制定支持新技术创新的标准。”
第一天的演讲嘉宾包括 UL Solutions 新型移动与互联技术副总裁兼总经理玛丽·乔伊斯，她介绍了全球汽车行业的概况； Jeevarajan 博士，他讨论了电动汽车锂离子电池的安全问题和趋势； ULRI 火灾安全研究研究所副总裁兼执行主任 Steve Kerber 博士，他介绍了建筑物内微型移动设备火灾的视频演示； UL Solutions 能源与工业自动化首席工程师 LaTanya Schwalb 博士，她介绍了标准和认证体系对电动汽车行业的支持；以及 ULSE 标准开发工程项目工程师 Alec Krabbe 博士，他介绍了电动汽车火灾的安全数据，并讨论了标准化在缓解这些问题的重要性。.
在演讲中，克拉贝介绍了来自国家消防事件报告系统、国家运输安全委员会和Resilinc的数据。在其中一张幻灯片上，克拉贝展示了一张时间序列的销售和事故趋势可视化图，其中两张几乎完全相同的图对齐在一起——一张显示了2011年至2021年美国电动汽车的销量，另一张显示了同一时期发生的事故数量，显示出火灾趋势与电动汽车销量增长一致。.
“这些电动汽车中高能量密度电池所带来的危险不可忽视。一旦发生火灾，它们就无法通过传统手段扑灭，并可能造成严重伤害。”克拉贝说。“与整体情况相比，电动汽车相关的事故和火灾数量极少。然而，我们也看到其采用率逐年不断上升。数据显示，需要采取行动，促进这种不断发展的技术的安全使用。”
通过安全措施建立一条前进之路
在第二天，ULSE 执行董事 David Steel 博士与 Farmer 和 Jeevarajan 博士共同发表了欢迎致辞，并总结了首日峰会的成功经验，同时向与会者介绍了未来互动式讨论的预期结果。.
“在这些丰富而有益的讨论中，我们了解到，电动汽车的兴起推动了汽车和锂离子电池生产行业投资的显著增长。与此同时，电动汽车的销量也在不断增加，这得益于全球政府的激励措施。” Steel 说道。“毫无疑问，一个强大的技术基础对于安全、可持续的电动汽车转型而言至关重要。标准正是这种基础的基石。”
“今天的议程包括一系列关于标准在支持电动汽车和电动交通行业方面的作用以及锂离子电池的使用、再利用和管理问题的互动式讨论，”Steel继续说道。“我们希望研究这些机遇和挑战，以便为拉丁美洲地区乃至更广阔地区推进这些技术制定前进的方向。”
第二天的演讲嘉宾包括UL Solutions能源存储与电动汽车业务首席工程经理 Joseph Bablo，他介绍了标准和认证体系对电动汽车行业的支持优势；以及 Jeevarajan，他介绍了锂离子电池再循环的安全问题。.
此次活动汇聚了包括原始设备制造商、监管机构和电池制造商在内的相关官员和利益相关方，以及来自汽车行业、汽车协会/联盟、研究机构和国家实验室以及标准机构的专业人士。发展组织。ULSE国际团队的成员，包括国际高级标准专家戴安娜·里科、高级标准专家乔纳森·洛佩斯以及区域标准经理索菲亚·帕切科，为此次活动的组织工作以及现场的实施提供了支持。.
“我们致力于建设一个更安全、更可持续的世界，让清洁能源为我们的交通方式提供动力。众多拉丁美洲国家的出席表明，他们致力于进一步推进电动交通安全和创新的更大规模和深远努力。”斯蒂尔在闭幕致辞中说。“我感谢大家出席本次活动，参与其中，并以合作方式共同努力实现本次峰会的目标，并感谢大家对这项重要全球倡议的承诺。”