How can I safely pack lithium-ion batteries for my flight?

Inspect your rechargeable devices before your flight and keep them nearby at all times. Powering off your devices during flight may also lower your risk. Learn more about flying with lithium ion batteries safely here.

How common are lithium-ion battery incidents on planes?

There are approximately two thermal runaway incidents reported per week out of roughly 180,000 weekly flights in U.S. airspace. While incidents have increased 28% over the past five years (2019–2023), they remain relatively rare.

Which devices cause the most incidents?

In 2023, e-cigarettes were responsible for 35% of reported incidents on passenger flights, followed by power banks at 16%. Together, these two types of devices account for over half of all thermal runaway incidents.

Can I pack my laptop, phone, or tablet in checked luggage?

No, devices containing lithium-ion batteries should not be packed in checked luggage. Our research shows that devices that enter thermal runaway in checked baggage cannot be accessed by crew while in-flight, and fires may not be detected as quickly in the cargo hold as they would be in the cabin.

What’s the safest way to transport my devices during a flight?

Keep devices in the cabin where they can be monitored. Approximately 87% of incidents occur on aircraft, with about 60% happening near passenger seats where they can be quickly detected and addressed. Keep devices in sight and easily accessible rather than in overhead bins.

Is it safe to charge my devices during flight?

According to TRIP data, only 6% of incidents involved charging using aircraft USB or AC outlets. While charging isn’t necessarily a major risk factor, it’s still important to monitor devices while charging and use certified charging accessories.

Aviation Safety | UL Standards & Engagement

您面临的风险是什么？

手机和便携式电源包等可充电设备是空中旅行的必备品，但却给乘客、机组人员和飞机带来严重的安全隐患。如果这些设备中的锂离子电池损坏、充电不当或制造不良，就会过热并进入热失控状态--这种危险状态可能导致起火或爆炸。适当的教育和安全标准有助于防止这些事故的发生。

数字

将鼠标悬停在下面的每个统计数据上，了解适当的航空安全措施对预防潜在危害事件的影响。

15%

2024年至2025年客机热失控事件增加.

通过 ULSE 的热失控事件计划 (TRIP），我们正与航空业危险品和危险材料专业人士合作，密切关注锂离子电池事故数据，更好地了解这一日益严重的航空安全问题的规模和复杂性。TRIP 是与航空业危险品专业人士共同开发的，也是为航空业危险品专业人士开发的，它是一个安全、自愿的系统，用于处理与航空相关的锂离子电池事故。主要的客运和货运航空公司都参与了 TRIP，自愿向 TRIP 数据库报告事故，并参与以下活动计划峰会来解决风险问题。

70-80%

主要航空公司的机场地面支持车辆都采用了锂离子电池技术。

虽然热失控事故多发生在 4 万英尺以上的高空，但机场地面运输车辆也会发生一些热失控事故。UL 5840 促进了这些车辆的安全运行，包括皮带和集装箱装载机、行李拖车、运水车和平台升降机。

30%

2025年，在客运航班上发生的锂离子电池事故中，便携式充电器占了（绝大多数/一定比例），使其成为主要诱因。.

我们的标准 UL 5800 涵盖电池防火产品，提供了防火测试和性能标准，以评估用于遏制锂离子电池起火的防火产品以及飞行过程中的相关影响。

58%

的美国人不知道
锂离子电池为他们日常使用的许多产品提供动力。.

教育项目或许能够改善这些数据。大多数旅客希望在预订时获得锂离子电池的安全信息，其中包括34%的北美旅客、27%的欧洲旅客、25%的拉丁美洲旅客以及19%的亚太地区旅客。.

继续阅读，从和您一样的人身上了解预防的力量。

标准在行动

安全标准就像一本由专家编写的指导手册，用于指导产品、服务和系统的测试，使其对您更加安全。

我们的标准可减少和降低锂离子电池事故，从而确保您的空中安全。

控制机上电池起火

鉴于客运航班上锂离子电池热失控事件平均每周发生两次，机上火灾应对措施是航空安全至关重要的一部分。为了在可充电设备开始过热、膨胀或起火时为机组人员提供支持，ULSE发布了UL 5800标准，这是一项为电池火灾遏制装置建立严格防火测试和性能标准的安全性标准。根据UL 5800评估的装置经过测试，有助于遏制火焰、弹片和烟雾。.

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