即使电动汽车在美国和加拿大的普及，内燃机仍然是汽车动力的主要来源。对于大多数驾驶员来说，给汽车加油是一项平淡无奇的任务，甚至可以说是一项琐碎的任务，但却不会发生任何事故。然而，人为失误有时也会造成潜在的致命影响。
易燃和可燃燃料自然有其固有的危险。 然而，美国烧伤协会的 2024 年全国烧伤意识周强调了易燃液体的风险以及可以采取的缓解措施。UL 标准与参与部门通过强调我们的标准为这一活动做出了贡献、 UL/ULC 567 石油产品和液化石油气用紧急断开接头、旋转接头和管道连接接头.
为何重要
通常情况下，如果操作得当，车辆加油几乎不会造成火灾或人员伤亡，因为系统仍然是封闭的，燃料也被控制住了。驾驶员通常会毫不在意地将油泵挂回加油站，然后驾车离开，完成一天的工作。然而，在匆忙的生活中可能会出现分心的情况，例如驾驶员忘记汽车已连接到油泵上而驾车离开。
断开式接头是安全加油过程中的一个重要组成部分，但很容易被忽视。事实上，很多人都不知道加油软管顶部的银色连接件是一个重要的安全部件。这些接头可以在发生突然冲击（如碰撞或上述驶离情况）时关闭燃料源并使其与油泵分离，从而帮助消除燃料失控泄漏和起火的风险。更妙的是，加油站工作人员可以轻松地重新连接其中的一些接头，从而提供了一种可重复使用、成本效益高、易于采用和维护的安全措施。
如何使用
UL 567 为该标准范围内的加油设备提供了评估和测试程序。因此，通过该标准认证的设备可以帮助向消费者保证，他们的加油机是针对已知的安全隐患制造的，并且已经完成了既定的测试程序。UL/ULC 567 规定了必须使用断开式接头的位置和时间，例如在分配装置的出口和阀门的喷嘴之间。这些断开接头必须足够坚固，能够承受正常使用压力，以确保不会影响正常操作。
该标准中的其他要求也适用于防爆接头的构造，规定防爆接头必须由耐受所用燃料的材料制成。此外，还规定了接头壁的厚度及其涂层材料，接头还必须提供静电接地，而无需使用接地电缆，以降低火花引起火灾的风险，这对于防止静电积聚，从而在接头分离时产生火花尤为重要。
对于一个小部件来说，这似乎是一项繁重的工作，但彻底解决安全隐患是至关重要的。毕竟，美国每年发生 5000 多起加油站火灾，平均造成 2 人死亡，48 人受伤。
ULSE 始终致力于通过专家合作制定的基于共识的标准来减少这一数字。
如何提供帮助
说到我们日常生活中使用的设备的消费者安全问题，权力确实掌握在消费者手中。您可以从包装或设备本身开始，查看是否有国家认可的独立测试实验室的认证标志。您还可以留心假冒商品，它们可能有虚假的认证标志，但通常可以通过拙劣的结构、拼写错误和好得不像真的价格标签来识别。
通过确保您的设备和工具经过适当的构造和测试，您可以放心，安全隐患已得到考虑和缓解。 了解有关假冒商品的更多信息 以及它们可能造成的危害。