目前市场上的自动驾驶汽车依赖于先进的驾驶辅助系统，该系统结合了激光雷达、雷达和摄像头来探测周围环境。
通过发射激光脉冲并测量其返回时间，激光雷达技术可以建立一个环境的三维模型，供自动驾驶汽车导航时使用。
激光雷达是最可靠的解决方案，它能以无与伦比的精度建立实时三维模型。雷达擅长远距离探测，却很难在关键的几秒钟内提供数据。此外，激光雷达提供的读数精确到最近的厘米，而雷达只能提供几米以内的精确度--考虑到行人和道路上遇到的其他物体的相对大小，这是一个至关重要的区别。
保护这些系统及其组件对于确保正常功能至关重要。通过提供激光雷达设备的保护标准，可以进一步将这项挽救生命的技术融入车辆设计中，从而有可能减少涉及自动驾驶车辆的事故数量。
UL 4740 保护激光雷达以防碰撞
激光雷达依赖于安装在车辆上的众多小型敏感元件，这些元件必须避免受到外界环境和潜在损坏的影响。认识到这一点，UL 标准与约定部发布了 UL4740，车用激光雷达和激光雷达系统安全标准该标准涵盖 12 伏直流和 24 伏直流额定系统。该标准根据制造商指定的使用参数，评估激光雷达系统承受模拟运行条件的能力。
该标准包括评估激光雷达系统的机械、电气、光辐射、网络安全和功能安全的要求。这些功能可确保激光雷达组件在恶劣条件下（如车辆损坏或污垢暴露）仍能得到最佳保护，同时考虑到暴露于车辆流体的情况。
至关重要的是，网络安全要求单个系统组件在其整个生命周期内保护自身免受攻击。这需要持续的努力，因为可接受的安全态势可能会随着时间的推移而改变，如新出现的威胁、系统使用的变化、外部接口保护、车载网络安全以及安全补丁软件的快速空中更新。在网络攻击每天都在发生的今天，这对于确保无人驾驶汽车的安全至关重要。
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ULSE 采用公平、透明的流程制定标准。我们召集了由专家组成的技术委员会，他们通力合作，分享知识，指导标准的发布，以优化安全性、保障性和可持续性。因此，消费者可以相信，符合我们标准的产品在设计和制造上都能减少对激光雷达组件的损坏。
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