对 UL Standards & Engagement 于 2023 年 8 月、9 月、10 月和 12 月在线进行的四项关于锂离子电池安全和航空安全的调查的重点趋势进行深入探讨。.
报告的主要结论包括
- 热失控事件正在增加。. 根据TRIP的数据记录，事故数量已达到五年来的最高点，平均每周发生超过两起。几乎所有航空旅客（96.1%）通常都会随身携带至少一件由锂离子电池供电的可充电电子或科技产品登机。然而，44.1%的美国人承认对这类电池一无所知。.
- 旅客们没有收到信息。. 航空公司和机场正积极提醒乘客注意锂离子电池的安全问题，但超过四分之三（76%）的乘客表示，他们不记得在在线值机时看到过与锂离子电池相关的提示信息。 此外，超过半数的旅客要么不记得在旅行的任何环节看到或听到（38%）关于锂离子电池的安全标识或广播，要么不确定自己是否看到或听到过（14%）。.
- 尽管有警告，但许多此类产品仍被存放在够不到的地方。. 将锂离子电池供电的产品放在触手可及的地方，可以降低热失控的风险，因为2023年报告的事故中，只有12%起发生在设备使用过程中。这些产品绝不能放在托运行李中，然而，27%名携带电子烟（这是飞机上热失控事故最常见的肇事者）的乘客却将其装在了托运行李里。 另有27%的乘客将便携式移动电源放入了托运行李中。.